เข้าใจหน้าที่หลักของแถบซิลิโคน

การปิดผนึกช่องว่างและข้อต่อในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

แถบยางซิลิโคนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างซีลแน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วของอากาศและน้ำในชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหว เช่น ประตูรถยนต์ หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ใช้ในโรงงาน สิ่งที่ทำให้วัสดุเหล่านี้ทำงานได้ดีคือความสามารถในการคืนตัวหลังจากถูกบีบอัด แม้อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงระหว่าง -60 องศาเซลเซียส ถึง 230 องศาเซลเซียส วัสดุเหล่านี้ยังคงทำงานได้อย่างเหมาะสมแม้จะมีการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การศึกษาที่ตีพิมพ์เมื่อปีที่แล้วได้ตรวจสอบประสิทธิภาพของสารซีลต่างๆ ที่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า ซิลิโคนยังคงรักษาประสิทธิภาพการซีลเดิมไว้ได้ประมาณ 95% หลังจากการบีบอัดซ้ำๆ กว่า 500,000 รอบ ซึ่งสูงกว่ายาง EPDM อย่างชัดเจน โดยซิลิโคนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 40% ก่อนที่จะเริ่มแสดงอาการเสื่อมในแบบทดสอบการเสื่อมสภาพเร่งรัดเดียวกันนั้น

ให้การป้องกันแรงกระแทกและการรองรับขอบ

หลักการทำงานของแถบเหล่านี้ค่อนข้างเรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ มันช่วยกระจายแรงกระแทกออกไปทั่วความกว้างทั้งหมดของแถบ แทนที่จะปล่อยให้พลังงานทั้งหมดมากระทำต่อจุดเดียว เมื่อนำไปใช้ในท้ายรถ ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าสามารถลดแรงกระชากอย่างฉับพลันได้ประมาณ 70 กว่าเปอร์เซ็นต์ โดยอ้างอิงจากการวิจัยจากห้องปฏิบัติการความปลอดภัยด้านการขนส่ง (Transportation Safety Lab) ในปี 2022 ซิลิโคนมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอย่างหนึ่งที่เรียกว่า ความสามารถในการคืนตัว (rebound resilience) ซึ่งอยู่ในช่วงประมาณ 82 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ตามมาตรฐาน ASTM สิ่งนี้หมายความว่าในทางปฏิบัติ แม้วัสดุจะถูกกระแทกหลายครั้ง แต่ยังคงรักษารูปร่างเดิมไว้ได้ ทำให้มันเหมาะมากสำหรับการใช้งานเช่น การป้องกันกล่องอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่มีความละเอียดอ่อน หรือการป้องกันความเสียหายของชิ้นส่วนโลหะคมๆ ระหว่างกระบวนการผลิต ซึ่งมักเกิดการชนกระทบโดยไม่ได้ตั้งใจขึ้นตลอดเวลา

ให้การป้องกันความร้อนและไฟฟ้า

ยางซิลิโคนมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่โดดเด่น สามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าได้สูงกว่า 18 กิโลโวลต์ต่อมิลลิเมตร ทำให้มันเหมาะมากสำหรับป้องกันการเกิดอาร์กไฟฟ้าอันตรายในอุปกรณ์ไฟฟ้า ด้วยความสามารถในการนำความร้อนต่ำ (ประมาณ 0.2 วัตต์/เมตรเคลวิน) และผ่านมาตรฐานความปลอดภัยจากไฟไหม้ UL94 V-0 อย่างเข้มงวด วัสดุชนิดนี้จึงทำงานได้ดีในฐานะฉนวนกั้นระหว่างชิ้นส่วนที่มีอุณหภูมิสูงภายในเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน เมื่อถูกสูตรพิเศษ ซิลิโคนสามารถลดการถ่ายเทความร้อนผ่านซีลได้ประมาณ 85% เมื่อเทียบกับยางเนโอพรีนแบบดั้งเดิมที่ใช้ในประตูเตาอบ สิ่งที่ทำให้มันโดดเด่นยิ่งกว่าคือความยืดหยุ่นที่คงอยู่แม้ในอุณหภูมิต่ำจัด บางครั้งยังสามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ที่ต่ำกว่าลบ 50 องศาเซลเซียส คุณลักษณะนี้มีค่าอย่างยิ่งในท่อส่งน้ำมันและก๊าซที่ดำเนินการในสภาพแวดล้อมขั้วโลกเหนือที่รุนแรง ซึ่งวัสดุอื่นๆ จะล้มเหลว

การออกแบบที่หลากหลายและประเภทหน้าตัดสำหรับการประยุกต์ใช้งานเฉพาะ

หน้าตัดทั่วไป: ยู-เชนแนล, รูปร่างตัวดี, รูปร่างตัวอี, และซีลด้านข้าง

แถบยางซิลิโคนพิเศษมีรูปร่างต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ต้องการ แบบช่องยู (U-channel) เหมาะมากสำหรับห่อหุ้มมุมคมที่พบได้ในซีลรถยนต์ ขณะที่แบบรูปตัวดี (D-shape) ให้แรงกดสม่ำเสมอมากขึ้นเมื่อใช้ภายในตู้หรือกล่องปิดล้อม สำหรับการป้องกันเพิ่มเติมจากฝุ่นและน้ำ ผู้ผลิตมักเลือกใช้รูปแบบตัวอี (E-shaped) ที่มีหลายชั้น บางชิ้นส่วนยังมีซีลข้างไม่สมมาตรที่สามารถจัดการกับปัญหาการเรียงตัวที่ไม่ตรงกันในชิ้นส่วนที่เลื่อนไถลได้ รูปแบบต่างๆ เหล่านี้ไม่ได้ถูกเลือกมาโดยพลการ แต่มีบทบาทสำคัญจริงๆ ในการปิดผนึกหรือลดแรงกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพในงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท

การจับคู่รูปทรงเรขาคณิตของโปรไฟล์กับข้อกำหนดเชิงหน้าที่

รูปร่างของโปรไฟล์มีผลอย่างแท้จริงต่อประสิทธิภาพในการทำงานเชิงกล ตามการวิจัยบางชิ้นจากวิศวกรด้านวัสดุเมื่อปี 2023 การเปลี่ยนแปลงรูปแบบโปรไฟล์สามารถส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนักได้ประมาณสองในสาม และเกือบทุกด้านของคุณสมบัติการคืนตัวภายใต้แรงอัด สำหรับการใช้งานแบบคงที่ที่ต้องการให้แรงกดกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิว แถบที่มีขอบเรียบจะให้ผลดีที่สุด แต่เมื่อต้องจัดการกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและมีการขยับเขยื้อนอย่างต่อเนื่อง โปรไฟล์ที่มีลักษณะโค้งมนหรือกลมมักจะให้ผลการใช้งานที่ดีกว่า สำหรับประเด็นการสั่นสะเทือน ดีไซน์แกนกลวงสามารถลดการถ่ายทอดการสั่นพ้องได้ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับแบบทึบ ในเครื่องจักรที่ประสบกับการสั่นสะเทือนรุนแรง ซึ่งระบุไว้ในวารสาร Industrial Sealing Journal เมื่อปีที่แล้ว การเลือกความหนาที่เหมาะสมเพื่อความแข็งแรงของโครงสร้างและเส้นโค้งที่เอื้อต่อความยืดหยุ่น ยังคงเป็นสิ่งสำคัญ หากผู้ผลิตต้องการชิ้นส่วนที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นก่อนต้องเปลี่ยน

ตัวเลือกการปรับแต่งเพื่อความพอดีและความสมรรถนะที่แม่นยำ

แถบซิลิโคนมีให้เลือกหลายระดับความแข็ง โดยประมาณตั้งแต่ 20 ถึง 80 บนสเกล Shore A โดยมีตัวเลือกความหนาของผนังตั้งแต่ประมาณ 0.5 มิลลิเมตร ไปจนถึง 12 มิลลิเมตร บางรุ่นยังรวมฟังก์ชันการปิดผนึกเข้ากับช่องเดินสายไฟในตัว ซึ่งผู้ผลิตเรียกว่า โปรไฟล์แบบไฮบริด หลังการผลิต แถบเหล่านี้สามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้ เช่น เพิ่มกาวด้านหลังหรือช่องระบายพิเศษ ขึ้นอยู่กับว่าจะนำไปใช้ในระบบ HVAC หรือแผงอุปกรณ์ทางการแพทย์ นอกจากนี้ เมื่อต้องทำงานในสภาวะที่รุนแรง ก็มีเวอร์ชันแบบโคเอ็กซ์ทรูด (co-extruded) ที่ฝังเส้นใยนำไฟฟ้าไว้ภายในวัสดุเอง ซึ่งช่วยป้องกันการรบกวนจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ขณะยังคงรักษาระดับสมรรถนะที่ดีได้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 60 องศาเซลเซียส จนถึงประมาณ 230 องศาเซลเซียส โดยไม่มีการเสื่อมสภาพที่สังเกตเห็นได้

การเลือกวัสดุ: ทำไมซิลิโคนจึงเหนือกว่าอีพีดีเอ็ม และนีโอพรีน

ความทนทานเปรียบเทียบ: ซิลิโคน เทียบกับ อีพีดีเอ็ม เทียบกับ นีโอพรีน

เมื่อพูดถึงความต้านทานการบีบอัด ซิลิโคนมีความทนทานได้ดีกว่าวัสดุอื่นๆ มาก การศึกษาจาก Ponemon ในปี 2023 พบว่า ซิลิโคนสามารถรองรับแรงกดได้มากกว่า EPDM ประมาณ 40% และสูงกว่าเนโอพรีนถึง 60% เมื่อถูกกระทำด้วยแรงซ้ำๆ แม้ว่า EPDM จะมีจุดเด่นของตัวเอง โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ส่วนเนโอพรีนก็ให้การป้องกันการสึกหรอได้ค่อนข้างดี แต่สิ่งที่ทำให้ซิลิโคนโดดเด่นคือโครงสร้างโมเลกุลที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้วัสดุเสียรูปอย่างถาวรตามกาลเวลา จากการทดสอบความทนทาน นักวิจัยพบว่าหลังผ่านการบีบอัดซ้ำๆ ถึง 10,000 รอบ ซิลิโคนยังคงความยืดหยุ่นเดิมไว้ได้ประมาณ 90% เทียบกับ EPDM ที่เหลือเพียง 72% และเนโอพรีนที่เหลือเพียง 65% ความแตกต่างเหล่านี้ยังส่งผลเป็นการประหยัดจริงในทางปฏิบัติด้วย โดยบริษัทต่างๆ รายงานว่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษาน้อยลงเกือบ 19% ต่อปี เพราะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยเท่าเดิม

สมรรถนะภายใต้อุณหภูมิสุดขั้วและการสัมผัสกับรังสี UV

ซิลิโคนทำงานได้ดีมากในช่วงอุณหภูมิกว้างขวาง ตั้งแต่อุณหภูมิต่ำสุด -60 องศาเซลเซียส ไปจนถึงประมาณ 230 องศา ซึ่งที่จริงแล้วดีกว่าวัสดุ EPDM ที่ใช้งานได้เพียงระหว่าง -50 ถึง +150 องศา และเหนือกว่าเนโอพรีนอย่างชัดเจน เพราะเนโอพรีนเริ่มมีปัญหาเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า -35 องศา และทนได้สูงสุดเพียง 120 องศาเท่านั้น เมื่อนักวิจัยทดสอบความคงทนของวัสดุเหล่านี้หลังจากได้รับรังสี UV เป็นระยะเวลาเทียบเท่ากับสิบปีในสภาพแวดล้อมจริง ซิลิโคนยังคงรักษากำลังไว้เกือบทั้งหมด โดยสูญเสียเพียง 2% เท่านั้น ในขณะที่ EPDM สูญเสียแรงดึงได้ประมาณหนึ่งในห้า และเนโอพรีนลดลงเกือบหนึ่งในสาม ตามผลการศึกษาของ Elastostar ในปี 2023 สาเหตุที่ซิลิโคนมีความเสถียรสูงคือ โครงสร้างโมเลกุลของมันเป็นแบบอนินทรีย์ ทำให้มีแนวโน้มเกิดปัญหาต่างๆ เช่น การแตกร้าวจากโอโซน หรือการเสื่อมสภาพเมื่อถูกความร้อน น้อยกว่ามาก อุตสาหกรรมผู้ผลิตรถยนต์ก็สังเกตเห็นข้อได้เปรียบนี้เช่นกัน ปัจจุบัน วิศวกรยานยนต์จำนวนมากเลือกระบุใช้ชิ้นส่วนซิลิโคนสำหรับบริเวณใกล้เครื่องยนต์ ซึ่งมีอุณหภูมิสูง ชิ้นส่วนเหล่านี้มีอายุการใช้งานนานกว่าประมาณสามเท่า ก่อนที่จะต้องเปลี่ยน เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่คล้ายกันซึ่งทำจาก EPDM

ข้อมูลอุตสาหกรรม: ผู้ผลิตรถยนต์ 78% ให้ความชอบซิลิโคน

จากผลการสำรวจล่าสุดที่ดำเนินการในปี 2024 โดยสอบถามผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ประมาณ 200 ราย พบว่าเกือบแปดในสิบบริษัทเริ่มให้ความสำคัญกับวัสดุซิลิโคนสำหรับใช้ปิดผนึกประตูและฝากระโปรงท้าย เหตุผลหลักคืออะไร? วัสดุเหล่านี้มีความทนทานต่อความเสียหายจากเชื้อเพลิงได้ดีกว่า และยังคงความยืดหยุ่นได้แม้อุณหภูมิจะลดลงถึงลบสี่สิบองศาเซลเซียส แล้วในทางปฏิบัตินั้นหมายความว่าอย่างไร? หมายถึงปัญหาที่เกิดขึ้นภายหลังจะลดลง รายงานบางฉบับจากอุตสาหกรรมระบุว่า การเปลี่ยนมาใช้ซิลิโคนสามารถช่วยลดต้นทุนการรับประกันได้ประมาณ 18 ดอลลาร์สหรัฐต่อรถยนต์หนึ่งคัน และไม่ใช่เฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น เรายังเห็นการเปลี่ยนแปลงในลักษณะเดียวกันนี้ในอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกด้วย เช่น ส่วนประกอบในอุตสาหกรรมการบินและยานอวกาศ และเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า แผ่นรองขอบที่ทำจากซิลิโคนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวเลือกเนโอพรีนแบบดั้งเดิมประมาณสองเท่า เมื่อต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลาประมาณห้าปี

การประยุกต์ใช้งานหลักในภาคยานยนต์ อุตสาหกรรม และครัวเรือน

การใช้งานในยานยนต์: ซีลประตู, จอยกันน้ำฝาท้าย และการป้องกันชิ้นส่วนตกแต่ง

แถบยางซิลิโคนเป็นสิ่งที่ทำให้รถยนต์แห้งและเงียบในปัจจุบัน โดยมันช่วยป้องกันไม่ให้น้ำเข้ามาภายใน ขณะเดียวกันก็ช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนที่มิเช่นนั้นจะสะท้อนก้องอยู่ภายในห้องโดยสาร สิ่งที่ทำให้แถบเหล่านี้พิเศษคือความสามารถในการปรับตัวให้แนบสนิทกับรูปร่างที่ซับซ้อน เช่น ขอบหลังคาแก้วแบบพาโนรามา และผิวโค้งของแผงประตู นอกจากนี้ ส่วนใหญ่ยังมีคุณสมบัติต้านไฟได้ ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของยานยนต์ที่เข้มงวด ตามรายงานอุตสาหกรรมล่าสุด ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าประมาณเจ็ดในสิบราย เริ่มใช้ซีลซิลิโคนในฝาท้ายรถโดยเฉพาะ เพื่อปกป้องชุดแบตเตอรี่ที่ไวต่อสภาพแวดล้อมจากการสัมผัสกับฝุ่นและความชื้น ซึ่งก็สมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาดู เพราะแบตเตอรี่ EV ต้องการการป้องกันเพิ่มเติมมากกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป

เครื่องจักรอุตสาหกรรม: การลดแรงสั่นสะเทือนและการปิดผนึกเพื่อป้องกันสิ่งแวดล้อม

ในอุตสาหกรรมการผลิต ยางซิลิโคนสำหรับขอบช่วยลดการสั่นสะเทือนในแขนหุ่นยนต์และเครื่องจักร CNC ทำให้ความเมื่อยล้าของโลหะลดลงได้สูงสุดถึง 40% เมื่อเทียบกับ EPDM ซึ่งเกรดที่ทนต่อรังสี UV สามารถรักษาความสมบูรณ์ของซีลรอบเครื่องปั่นไฟกลางแจ้งและถังสารเคมีได้มากกว่า 10 ปี แม้อยู่ภายใต้แสงแดดอย่างต่อเนื่อง

เครื่องใช้ในครัวเรือน: การลดเสียงรบกวนและการตกแต่งเพื่อความสวยงาม

เครื่องล้างจานและตู้เย็นใช้คุณสมบัติในการดูดซับเสียงของซิลิโคนเพื่อให้ทำงานได้อย่างเงียบ โดยมีระดับเสียงต่ำกว่า 45 เดซิเบล ความคงทนของสีช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอทางด้านรูปลักษณ์ในระยะยาวเมื่อจับคู่กับพื้นผิวสแตนเลส โดยไม่เกิดการเหลืองเหมือนยางคุณภาพต่ำกว่า

ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาวของแถบซีลซิลิโคน

การรับประกันความสมบูรณ์ในระยะยาวสำหรับการประยุกต์ใช้งานซีลที่สำคัญ

แถบซิลิโคนสามารถใช้งานได้นานกว่า 15 ปี แม้จะถูกสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยสามารถทนต่อรังสี UV สารเคมีต่างๆ และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างมาก ตั้งแต่ลบ 60 องศาเซลเซียส ไปจนถึง 230 องศาเซลเซียส ตามผลการวิจัยล่าสุดที่ตีพิมพ์ในรายงานการศึกษาความทนทานของวัสดุ (Material Durability Study) ปี 2023 แถบเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุ EPDM เกือบ 2.5 เท่า ในพื้นที่ชายฝั่งที่อากาศเค็มทำลายวัสดุส่วนใหญ่ สาเหตุคือ การออกแบบโครงสร้างแบบเซลล์ปิดพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาการเสื่อมตัวจากแรงอัด ทำให้ยังคงรักษารูปร่างเดิมไว้ได้ประมาณ 95 เปอร์เซ็นต์ หลังผ่านการเปิด-ปิดถึง 100,000 ครั้ง ซึ่งเป็นสภาวะปกติของการใช้งานประตูรถยนต์ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมนี้ ผู้ผลิตจำนวนมากจึงเริ่มเปลี่ยนมาใช้โซลูชันยางซิลิโคนในหลายภาคส่วน ข้อมูลภาคสนามแสดงให้เห็นว่า ทีมงานบำรุงรักษาต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเพียงประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ของความถี่ที่เคยเกิดขึ้นกับยางเนโอพรีนแบบดั้งเดิม

การถ่วงสมดุลความยืดหยุ่นเพื่อการรองรับแรงกระแทกกับความแข็งแรงเพื่อการปิดผนึก

คุณสมบัติของซิลิโคนที่มีลักษณะเป็นวิสโคเอลาสติก (viscoelastic) ทำให้มันเหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกในช่วงความแข็ง 40 ถึง 80 เกรดชอร์ A และยังมีความต้านทานการฉีกขาดได้อย่างน่าประทับใจที่ประมาณ 35 กิโลนิวตันต่อเมตรหรือสูงกว่า ซิลิโคนผสมรุ่นใหม่บางชนิดมีระดับความแข็งที่แตกต่างกันไปตามโครงสร้าง โดยส่วนภายนอกมักจะนิ่มกว่าและช่วยดูดซับแรงสะเทือน ในขณะที่แกนกลางยังคงความแข็งแรงเพียงพอเพื่อรักษากดดันในการปิดผนึกอย่างเหมาะสม การทดสอบแสดงให้เห็นว่าวัสดุเหล่านี้สามารถลดความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนลงได้ประมาณ 62 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับพลาสติกทั่วไป นอกจากนี้ วัสดุเหล่านี้จะไม่เกิดการเปลี่ยนรูปเมื่อถูกกดด้วยแรงดันมากกว่า 15 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ตามผลการศึกษาจากรายงาน Industrial Maintenance Reports เมื่อปี ค.ศ. 2023

คำถามที่พบบ่อย

ข้อดีหลักของแถบยางซิลิโคนคืออะไร?

แถบซิลิโคนมีความโดดเด่นในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เนื่องจากมีคุณสมบัติทนความร้อนและเสถียรภาพที่เหนือกว่า ช่วยให้ปิดผนึกได้ดีเยี่ยม ป้องกันแรงกระแทก และมีคุณสมบัติเป็นเบาะรองรับ ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นแม้ในอุณหภูมิต่ำ

แถบซิลิโคนเปรียบเทียบกับ EPDM และนีโอพรีนอย่างไร

ซิลิโคนมีความทนทานมากกว่า และสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและการสัมผัสแสง UV ได้ดีกว่า EPDM และนีโอพรีน มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า โดยยังคงความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์ของวัสดุในช่วงการใช้งานที่หลากหลายโดยไม่เสื่อมสภาพ

มีตัวเลือกการปรับแต่งแถบซิลิโคนอย่างไรบ้าง

สามารถปรับแต่งแถบซิลิโคนได้ตามระดับความแข็ง ความหนา และรูปทรงเรขาคณิตของโปรไฟล์ ตัวเลือกต่าง ๆ ได้แก่ การติดกาวด้านหลัง ช่องระบายอากาศ และรุ่นโคเอ็กซ์ทรูด (co-extruded) ที่มีเส้นใยนำไฟฟ้าสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง

แถบยางซิลิโคนมักใช้ในที่ใดบ้าง

ใช้แถบยางซิลิโคนในหลายภาคส่วน เช่น ยานยนต์ อุตสาหกรรม และเครื่องใช้ในครัวเรือน โดยทำหน้าที่เป็นซีล จอยกันรั่ว ตัวดูดซับการสั่นสะเทือน และชิ้นส่วนลดเสียงรบกวน